前言：欢迎全国各地车店为八天川藏定制车架设计装车方案。对于其中的优秀方案，将陆续在公众号和官网登出，并经由八天川藏的渠道进行广泛传播。

通过为车友提供特色服务，车店可以展示自身实力，提高曝光率和知名度。有意向者请与我们联系。

博雅是一名骑行爱好者，也是长途挑战达人，2019年顺利完成了第19届法国PBP1200，是中国军团63人之一。

针对八天川藏2020纪念款碟刹公路碳纤维车架，他给出了三种装车方案，价格区间从10000元到14000元。

以下是博雅的自述：

我是一名骑行爱好者，因为喜欢自行车我选择从事我喜欢的工作。七年前从车店技师学徒做起，一步一个脚印，后来开了一家属于自己自行车店。因为爱好骑行，我更了解大多数骑友的需求，结合市场的走向开了一家自行车综合店（北京威廉自行车专卖店）店里经营市面上大部分品牌自行车及装备、配件。

我还创建了一支俱乐部“寰宇单车俱乐部”，目前有大概800多人，每次骑行活动大概50人左右。每年新赛季北京及周边的大大小小比赛我们从不缺席，这样也给我们积累了很丰富的组车经验和骑行经验。今年车店又上了一套fitting设备，旨在为了更专业地服务广大骑友。

他给出的三种方案如下：

推荐理由：考虑到八天川藏以高原耐力为主，质量必须要过硬，要耐用，所以轮组推荐用禧玛诺的。车架本身是PF中轴，如果用禧玛诺的变速器中轴只能选择PF30转禧玛诺BB86，景晔是台湾老牌专注腕组和中轴，质量没的说。把组和把带都是用性价比较高的老牌，价格不贵还耐用，升级空间大，淘汰也不心疼。这个配置适合预算有限、有计划升级的骑友。

方案三的主要区别在轮组上：采用了碳刀。

有任何问题请与技师直接沟通，联系方式见上文，帅照见这里：

2019年参加法国PBP1200时拍摄于凯旋门

博雅的车店和俱乐部

八天川藏2020纪念版碳纤维碟刹公路车架的基本信息如下：

• 价格：4999元（不包邮）
• 碳纤维碟刹公路车架（含前叉），以长途舒适为主（STR不能太小），兼顾短途竞技（有一定的进攻性）
• 好工好料，全部用日本东丽的碳布（T700+T800）
• 每个车架涂装上都有很醒目的独立编号，而且编号将永不重复，第一批的编号从000到099
• 国难突发须喜庆，振奋人心中国红：车架的基本颜色为五星红旗色，加上西藏特有的五色经幡元素。我爱中国，你呢？
• 车架上有签名区。可以请你喜欢的神兽签名（自己偶遇，我没法统一安排）