第一条

法国ACP（Audax Club Parisien）是全球BRM挑战活动（brevet）唯一授权机构。ACP登记所有的挑战活动（brevet）。每场挑战活动（brevet）都会获得一个验证码，这些验证码将根据接收时间按顺序分配。自从1921年成立以来，ACP记录了所有的挑战活动（brevet）。

第二条

这些挑战活动（brevet）对任何在保险承保范围内的业余骑行爱好者开放，不论其属于哪家骑行俱乐部都不受约束。任何未满18岁的骑手参加活动，必须征得其父母或法定监护人的同意。
任何形式的人力车辆都是可以接受的，唯一的规定是车辆必须完全由驾驶者本身提供动力。

第三条

参赛者必须正确填写报名表，并缴付赛事主办机构设定的报名费，方可参加挑战活动（brevet）。在一些国家和地区，必须签署免责声明。

第四条

每位参赛者必须投保户外运动意外保险，无论是团体保险还是个人保险。

第五条

活动期间，每位骑手都被视为是在进行个人骑行。骑行者必须遵守所有适用的交通规则及遵守所有交通信号。
ACP，其他组织者，ACP代表及其协会，不能也不承担任何在活动期间可能发生的意外事故责任。

第六条

夜间骑行时，必须安装前后车灯，并将前后车灯固定在车辆上。车灯必须在任何时候都能正常工作（强烈建议准备备用灯或备用电池）。至少有一个尾灯必须处于常量(而不是闪烁)模式。不遵守所有这些要求的骑手将不被允许出发。
黄昏、黎明，以及在能见度较差的任何其他时间(如雨、雾等)，必须开灯。每个骑手，无论是团体骑行还是独自骑行，都必须完全遵守此要求。每个人都必须使用自己的车灯。所有的骑手必须穿反光背心，反光带或其他反光装备，反光材料应放置在骑手胸前或身后的明显位置。
任何违反这些夜间骑行规则的行为将导致骑手被立即取消资格。

第七条

每个骑手必须自给自足。赛道上不允许保障车跟随或提供任何形式的支持保障。只允许在检查点提供个人支持保障服务。任何违反此要求的行为将立即被取消参赛资格。
骑行开始后，如果有人组成了集团队伍，队伍中的每个人仍然可以自己的速度骑行，也可以随时离开队伍。没有骑手可以被视为领骑队长。所有明显的标志(服装、臂章等)或头衔(队长)均不被允许。所有骑手必须以文明的方式行事，并遵守所有适用的车辆法规、法律和规章。所有骑手都必须尊重当地的风俗礼仪。

第八条

开始时，每位车手将收到一张签到卡和一张路线提示卡，上面标明了路线和检查点的位置。骑手必须按照路线骑行。如果骑手离开路线，他们必须回到离开时的同一位置继续。除官方组织者指定外，任何骑手不得抄近路或绕行路线。骑手必须在每个检查点停车，并在签到卡上盖章。组织者还可能在沿途设置未经宣布的秘密检查点，目的就是保证每个人都按照规定的路线骑行。
主办机构必须使用Audax Club Parisien 签到卡或经Audax Club Parisien批准的当地签到卡样式。

第九条

活动组织者可以设置没有工作人员在场的检查点。在这些检查点，骑手必须在组织者指定为检查点的当地机构(如杂货店或加油站)为签到卡盖章。并在签到卡上注明通过检查点的时间和日期（对于超过24小时的活动）。
对于无人值守的检查站，没有办法获得签章(比如在半夜到达)，骑手也可以：
(1)将带有检查点信息（注明时间，日期，骑手的姓名和所属的俱乐部）的明信片邮寄给活动组织者；
或(2)在签到卡上写明预先确定的地标信息并注明通过检查点的时间和日期；
或(3)提供注明骑手姓名的银行消费单据（证明发生了途经点消费行为）；
或(4)提供骑手和明显标识物（例如：地标）的照片证明到达过某地。
在任何情况下，骑手都应在签到卡上签署检查点标记印章，以及时间和日期。当骑手邮寄明信片时，他也应该在明信片上签署检查点标记印章，以及时间和日期。组织者有权决定在指定的检查点允许使用哪个选项。
缺少检查点印章、缺少检查点时间或丢失签到卡（无论骑手骑了多远）都将导致取消资格。每位骑手都有责任确保自己的签到卡在每个检查点都正确填写好。

第十条

每个brevet的时间限制（以小时和分钟为单位）因距离不同而异。200公里为13小时30分，300公里为20小时，400公里为27小时，600公里为40小时，1000公里为75小时。
此外，骑手必须在检查点的开放时间和关闭时间之间到达每个检查点，并按以下方式计算:
开放时间：34公里/小时(1公里至200公里)；32公里/小时(201公里至400公里)；30公里/小时(401公里至600公里)；28公里/小时(601公里至1000公里)；分钟按照四舍五入计算。
关闭时间：1小时+ 20公里/小时(1公里至60公里)；15公里/小时(61公里至600公里)；11.428公里/小时(601公里至1000公里)；分钟按照四舍五入计算。
这些时间和检查点的信息会被标注在签到卡上。骑手必须在检查点开放时段内，到达位于起点和终点之间的每一个检查点。如果骑手在检查点关闭时间后到达，活动组织者在确认骑手的迟到是由于发生一些不可预见的和无法控制的情况（如停下来帮助处理交通事故或某条道路临时管制关闭）导致的，活动组织者可以忽略骑手迟到的事实并允许骑手继续前进。自行车或设备保养不良、疲劳、身体不适、饥饿等都不是不可预见的，也不是骑手所能控制的，因此不能作为迟到的正当理由。在遵守上述规定的前提下，如果未能通过所有的检查点，即使是在总时限内完成的，也将导致取消资格。

第十一条

任何欺诈、欺骗或故意违反本规则的行为，将导致该骑手被排除在ACP主办的所有赛事之外。

第十二条

终点结束时，选手必须在其签到卡上签名，并交还赛事组织者。经过验证并发出成绩认证码后，签到卡将退还给骑手。如主办机构遗失签到卡，恕不补发。
这些brevet活动不是竞技比赛，所以没有对骑手进行排名。每个brevet的纪念奖牌均可购买。那些想要购买奖牌的人应该在他们的签到卡上做相应的标记。活动完成时必须付款。

第十三条

表示成功完成brevet的奖牌包括：200公里铜牌、300公里银质奖牌、400公里朱红色奖牌、600公里金牌和1000公里银牌。每过一个PBP，奖牌的设计就会改变。奖牌的费用将由活动组织者决定。
超级骑士：任何骑手在同一年内完成200、300、400和600公里的brevet，就可以获得这一称号。持有这一头衔的人也可以获得一枚奖牌。车手应向其brevet组织者提供证明文件并付款购买。组织者可以在确认骑手的认证成绩码后发放奖牌。

第十四条

每个brevet必须是单独完成的，并且不能被视为与之同时举行的另一项活动。

第十五条

所有地理区域内有关BRM的动画，例如分类、奖项、挑战等，以及车手和俱乐部的动画，均由ACP代表及其协会全权负责。

第十六条

不论起点在哪里，活动组织者只能在ACP日程表中规定的地理范围内安排活动。组织者必须强制使用其所在地区的签到卡。组织者（特别是边境俱乐部）如获另一地区的ACP代表同意，可在ACP日程表上以另一地区的“协办组织者“身份出现，但须正式履行本条第一款的规定。

第十七条

骑手在参加brevet活动时，接受主办方公布其身份和成绩所花费的时间。他们的身份永远不能用于商业目的，也不能为此目的被传送给第三方。

第十八条

任何报名并参加brevet的骑手同意以下行为：与brevet或其组织有关的任何投诉或问题必须在brevet结束后的48小时内以书面形式提交给组织者。组织者将对投诉进行审查，并将其连同建议转交法国ACP的“Randonneurs委员会”或法国以外的ACP当地授权代表作出最后决定。

第十九条

任何有关最终决定的问题，将连同主办单位及ACP代表的建议，送交法国ACP。对于本规则中未明确规定的任何投诉或问题，法国ACP董事会将作为最终仲裁机构。